security_bridge

https://www.security-bridge.com/forum/oborudovanie_i_po_po_bezopasnosti/systemy_kontrolya_dostupa/doroga_dlinoyu_v_22_goda_ili_znat_chto_hochet_zakazchik/?page=268
СКУД в бизнес-центрах
В.Ю.Тесаков "Равелин"
Бизнес-центы – это самые разнообразные объекты. Разнообразные почему? Потому что есть маленькие бизнес-центры, которые встроены буквально там в какие-то два этажа в каком-то здании, а есть огромные комплексы, которые представляют из себя целые кварталы.
Всё это является бизнес-центром, всё это является с точки зрения контрольно-пропускного режима единым комплексом, а отношение к нему с точки зрения нормативных документов и с точки зрения, скажем так, технической части – оно в принципе подобно, похоже.
Поэтому какие основные цели и задачи мы преследуем? Прежде всего, это организация безопасности самого объекта, это организация контрольно-пропускного режима на предприятии и один из самых сложных вопросов – это взаимодействие с арендаторами, транспортными средствами и теми, кто приходит в бизнес-центр.
Почему этот вопрос сложный? Потому что если с одной стороны с точки зрения безопасности вы должны создать условия для того, чтобы на территорию комплекса не мог проникнуть, скажем так, посторонний человек, террорист или еще кто-нибудь, то с точки зрения свободы доступа для клиентов, скажем так, в бизнес-центр, они должны попадать практически с минимальным противодействием.   

https://www.security-bridge.com/forum/novosti_kompaniy/beward/novyi_proekt_beward_ktotam_112/
Автоматический доступ спецслужб KtoTam112
Компания «BEWARD», совместно с Департаментом информационных технологий (ДИТ), разработала систему-приложение «КТО ТАМ 112», которая позволяет автоматически запускать машины спецслужб (скорая помощь, МЧС, полиция) на территорию дворов, оборудованных шлагбаумами. Данное приложение позволяет в автоматическом режиме управлять дворовыми шлагбаумами и дверьми подъезда и предоставлять свободный доступ. Модернизация системы происходит в рамках существующих инфраструктурных решений, без прерывания их штатной работы. Координаты транспортного средства определяются с помощью сервиса геолокации и передаются на шлагбаум по мере непосредственного приближения, активизируя шлагбаум. В случае невозможности определения спутником местонахождения транспортного средства, открытие шлагбаума может быть осуществлено в ручном режиме непосредственно на карте в приложении с мобильного телефона, либо через вызывную панель, установленную на шлагбауме. Домофоны, установленные на подъездах, открываются автоматически. При этом они круглосуточно записывают и транслируют видеоизображение при любом режиме освещения, переадресовывают вызовы с домофона на мобильные телефоны, оповещая владельцев квартир о звонках и даже открывают дверь, распознавая лицо жильцов.